Accessoirement, je consacre un chapitre de mon livre aux différents drames de la mer qu’ont connu les scouts marins dans le passé depuis celui de Leysdown en 1912. On verra que les raisons n’ont pas toujours été les mêmes. Le naufrage en 1950 du Wangle III perdu corps et biens dans le Pas-de-Calais avec 9 membres d’équipage chevronnés et un passager (le commissaire de district) est particulièrement significatif du petit détail auquel on n’aurait jamais pensé et qui peut entrainer ce qu’on appelle vulgairement « la loi des emmerdements maximum ».